美团打车能否打开市场大门?值得期待

作者:美团打车 | 分类:开通城市 | 浏览:247

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在美团打车宣布进入网约车市场之前,很多消费者存在疑问,能行么?其实,美团打车业务的开通很合理很顺理成章:美团打车除了打车业务之外还有酒店、吃饭等等,那么去酒店,去吃放等场景的同事,打车是大部分用户的最强需求,这个时候美团推出出行业务,也是为了“一体化解决”。美团在做美食方面有独特经验,在一些三、四线小城市都有美团的身影,而且美团外卖的大数据可以运用到打车业务上,而这就是美团做打车的优势,可以将美团打车业务深入到其他打车软件没有深入的三、四线城市,提升自身的竞争力。


美团推出美团打车是为了做到一站式“吃喝玩乐行”,“吃喝玩乐行”生活服务的核心业务密切相关,这次在美团APP上推出美团打车,就是为了做到“吃喝玩乐行”中的“行”。在大众点评、美团上购买餐厅优惠券时,旅行、出差到站准备前往酒店时,在猫眼上选好座位,准备前往电影院时,可以使用美团APP打车前往。直接做到一站式出行,真正做到方便,快捷。


在抽成方面,美团打车方面表示,在上海地区注册的司机,可享受开站三个月内“零抽成”。第一座上线城市南京的抽成也不过8%而已。美团打车此时登陆上海,大众的欢迎程度很高。


作为后起之秀的美团打车,最大的优势来自于流量入口。美团将打车与就餐场景打通,减少了用户的操作成本,这是美团相对其他打车软件的竞争优势。其他打车软件接近于服务低频场景,美团打车则是用高频消费场景来切入打车市场。从目前的实际情况来看,对于许多用户来说,在城市上下班的高峰出行时间节点,通过其他打车平台打不到车或者高峰期加价太高的的时候会很有意愿用美团打车。因此,在乘客与用户均有意愿的情况下,美团打车就避免了打车市场初期需要连接双边关系所需要的大量运营成本,可以快速吸引市场用户与司机两端的加入。对于美团来说,这样的场景消费优势也给其降低运营成本提供了必要的条件。

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