美团:打车平台要避免一家独大,垄断伤害消费者

作者:美团打车 | 分类:开通城市 | 浏览:123

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  大众刚需的基础应用,应该保持2~3家的竞争状态,尤其要避免非用户选择性的一家独大”,14日上午,美团点评高级副总裁、出行事业部负责人王慧文在零界·新经济100人2018年CEO峰会上表示,没有竞争就不会有好的用户体验,不要指望一家公司在一个行业彻底垄断,他以打车业务为例称,人民群众对美好生活的向往,需要多个打车平台才能有保障。


  峰会上,王慧文以一名产品经理的视角,结合美团跨入出行领域,进行了题为“用户体验出发的一些思考”的演讲。他观察发现,过去两年,用户体验发生了根本性的变化:当公众说某家公司或者某个业务、产品体验不好的时候,多指这个公司的价值观层面有问题,而非能力问题;同时,那些被认为价值观有问题的公司,往往属于强调专业和专注的公司,“这个变化表现出用户体验的难点发生了转变”。


  基于此,王慧文提到,“有些人对美团点评有诟病,这家公司没有在任何一个市场建立根据地就开辟下一个市场”,但在他看来,“根据地”就是在一个市场上实现一家独大。他进一步表示,市场上有的公司在业务超越该有的价值点(即“天花板”)后,没有开辟新业务,利用垄断优势剥削上游(供应商、商家)下游(消费者),用非常规手段消灭竞争,甚至利用欺骗或者是绑架用户来换取利润空间,比如说捆绑销售、大数据杀熟等等,或者打法律和道德的擦边球,导致很难执法。这个时候,“消费者对这样的公司或者是产品的口碑开始恶化”。


  “消费者对很多变化是非常敏感的”,如何避免这样的事情发生?王慧文称,“大众刚需的基础应用(领域),应该保持2~3家的竞争状态”,因为没有竞争就不会有好的用户体验;同时尤其要避免非用户选择性的一家独大”,即避免在用户体验做的不够好的情况下借助资本的方式实现一家独大。


  “无论什么业务都会到天花板”,王慧文强调,对于一个公司(尤其是单业务公司)来讲,如果要满足用户需求、保障用户体验,又能满足资本的需求,保证员工发展需求,并不是坚守用户体验就行了,要更早的出发,在已有业务达到天花板之前开始新业务,用新业务的增长来满足员工和资本的增长需求。

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