2017年美团打车补贴司机2.73亿元

作者:美团打车 | 分类:开通城市 | 浏览:403

美团推出打车业务,深入到滴滴腹部作战是2017年两家独角兽企业最为外界的看点。在去年年底,美团曾高调宣布对北京、杭州、成都等地的开城计划,并进行了司机招募。3月美团打车强势登陆上海,凭借对乘客以及司机端的大额优惠补贴,与滴滴展开一场正面较量。


去年美团打车在南京已经开展了10个月的业务,以司机零抽成为特色,因价格便宜迅速占领市场,美团打车事业部也已经拥有一支超过200人的团队,日订单量也已经突破10万单。之后在年底陆续海、成都、杭州、福州、温州和厦门等城市。


这一业务美团在招股书中虽然语焉不详,但仍然能推测出诸多细节。


在收入方面,网约车业务主要划归到新业务及其他,2017年的收入20.43亿元,相比于2016年的2.92亿元增长约600%;


在成本方面,2017年新业务的成本为11.02亿元,相比于2016年的2.59亿元增长了325.48%,这其中绝大部分是因为补贴司机而产生的,根据招股书介绍,2017年司机成本为2.73亿元,2016年这一项数据还为零。

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