美团打车为何迟迟不上线

作者:美团打车 | 分类:开通城市 | 浏览:938

美团打车在一夜之间,忽然宣布扩张7座城市,当时引起了网约车市场的重大轰动,但是在美团打车预计在1.12号北京上线,被当地交通通运输局约谈,上线受阻,随后另外六座城市也相继被约谈,随后美团打车,出处于沉默状态。


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美团打车上线遇阻,原因在于在原定的几个城市没有拿到《网约车营运许可证》。但据各媒体最新报道,美团在这个期间应该已经完成了这些环节,预计在本月中旬会上线,初期目标还是原有的七城。

那么,网约车的经营资质到底是什么呢?

2016年11月1日实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确指出了:网约车平台、网约车车辆、网约车驾驶员应符合的条件。

针对网约车平台(美团打车),必须要申请《网络预约出租汽车经营许可证》,这就是从事网约车经营的资质,目前美团打车已在南京和上海获得了《网络预约出租汽车经营许可证》,在北京并未获得此资质,如果强行在北京等地上线的话,是属于违法经营的。

补充一下,网约车平台公司在某个地区运营的话,必须要先在这个地区申请《网络预约出租汽车经营许可证》,否则都是属于违法的。


最近有许多朋友都在问这个问题,目的很明确,就是想着美团上线来参与一把。看看收益是否会比滴滴出行更高,期待新一轮的竞争。

但根据当下情形来看,这种概率应该不大,有的地方主管部门已经明确提出,规范网约车市场,不准进行价格竞争。抛开这层因素不谈,单就这两年的市场环境而言,类似于早期的滴滴与优步之类的烧钱大战断然不会重演。其因在于当下的市场环境已经大不同,在定价机制和车主权益方面,只会是略有差异,小幅调整。绝不会出现大的动作。

因此美团打车上线,最大的受益者应该是出行用户,毕竟多了一种选择。但是对于网约车车主,个人觉得不会有太大改变。参与得多了只会让这个行业更乱,车主收入改善的余地不大。


最后提醒一下从事网约车行业的司机朋友:网约车司机都很辛苦,挣得都是辛苦钱,您在当地工作的时候一定要了解你跑的网约车平台在当地是否合法,您自己或是您的车辆是否达到网约车的要求,否则您的爱车不仅会被扣,您也会面临数万的罚款。

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