美团打车在上海启动精准投放:不让补贴,我砸广告

作者:美团打车 | 分类:开通城市 | 浏览:211

美团点评已在上海市场启动针对打车业务的精准网络广告投放。在上海有关部门不允许约车行业“烧钱大战”的背景下,美团此举意味着把部分资源投入市场推广领域,进一步凸显美团在打车市场“动真格”的决心。


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(美团点评CEO王兴、滴滴CEO程维)


近日,有多名上海地区网友向尖叫财经曝料,在腾讯视频中看到了美团打车的贴片广告。视频贴片广告具有精准特性,应是美团针对上海地区用户的精准投放。今年3月份,美团打车开通上海站业务。上海是美团打车在试点城市南京之后开通的第二个城市,也是首个一线城市。


此前,美团为上海站业务筹备了相当长一段时间,来势汹汹。开通三天,即宣布拿下30%的市场份额。随后不久形势发生转变,相关主管部门监管收紧,这一度令外界为美团打车后续的扩张捏把汗。


有美团内部人士告诉尖叫财经,在南京一年多的布局尝试后,美团打车在内部作为重点业务,这点毋庸置疑。上海后来声势削弱,因相关部门不允许烧钱打补贴大战,“响应相关部门的要求,规范开展营运活动”。


此前,美团点评CEO王兴也曾在接受电视媒体采访时公开表态:“老百姓需要两个网约车平台。”


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(出行是个空间巨大的市场)


该美团人士未直接回应美团打车业务在上海启动精准广告投放的事情。但在“补贴禁令”的大背景下,把资金、资源转去做传统的广告投放,加强市场攻势,符合常理。


另外,从美团打车此次市场投放的内容来看,核心是用户用美团打车去餐厅吃饭、看电影、订外卖有优惠。前不久,美团打车还宣布与迪士尼合作,打通出行和旅行两大场景。看得出来,美团打车目前把重点放在了打车和吃喝玩乐生态场景结合的探索上,未来这将是其与滴滴形成区隔的关键。


近日互联网上爆出的一则美团将启动IPO的传闻,虽然美团官方对此不予置评。但一个毋庸置疑的事实是,如果美团能把打车业务做起来,无疑将拥有更大的想象空间。


在出行市场,美团今年还把共享单车摩拜收入了麾下。就在本月初,国内智能手机巨头小米启动IPO造势。其造势的成功与否,取决于能否让投资者相信它不只是一家生产硬件的公司,而是一家能撑起更高估值的互联网公司。


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(美团打车北京站尚待开启)


还有来自知情人士的消息显示,受各城市网约车牌照办理进度影响,美团打车全国性推广时间尚有不确定性。

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